안녕하세요.


건탱이 입니다.


선임님차 블랙박스와 워크인을 작업하면서 에어컨 필터를 교환해 드렸습니다.


블랙박스와 워크인 장착 작업기는 하기 링크 참고 부탁 드립니다.


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[맥스크루즈] 아이나비 블랙박스 V500 장착 작업기 

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[맥스크루즈] 조수석 워크인 모듈 작업기


13년식 중고차를 구입하여 바로 작업에 들어갔습니다.


비록 3만 7천정도 뿐이 타지 않은 차량이었지만, 에어컨에서 냄새가 나고 있어, 에어컨 필터 교환을 진행 하였습니다.


에어컨 필터는 서비스센터 또는 카센터에서 교환을 하게 되면, 생각보다 비싼 금액으로 놀라게 하는 품목 입니다.


필터를 직접 구매하셔서 교환을 하시면, 서비스센터에서 1개 교환할 돈으로 5개를 직접 교환하실 수 있습니다.


작업 방법을 공유해 드리도록 하겠습니다.



조수석 글로브 박스를 열어보면 안쪽 양 옆에 손 볼트가 있습니다.


저걸 먼저 풀어버립니다.


아주 쉽죠.. 시작이 쉬우니 마무리도 쉽습니다.



바깥쪽 부분을 보게 되면 부드럽게 글로브 박스를 Open 시키기 위해 완충장치와 연결을 해 놓았습니다.


꾸욱 눌러서 살짝 당기면 쉽게 탈거 하실 수 있습니다.



위 사진과 같이 탈거를 진행 하시면 됩니다.


양쪽 모두 탈거가 완료 되면 글로브 박스가 아래로 내려오게 됩니다.


에어컨 필터 교환 작업을 하시기 전에 글로브 박스 안에 있는 물건들은 밖으로 빼 내어 주시기 바랍니다.



글로브 박스를 아래로 내려보면, 위와 같이 에어컨 필터를 장착할 수 있는 커버가 보입니다.


에어컨 필터는 에바포레이터(에바 라고들 하지요) 직전의 블로워 팬으로부터 들어오는 외기의 이물질을 제거하는 역할을 수행하고 있습니다.


즉, 필터가 깨끗해야 맑은 바람이 송풍구를 통해 나오기 시작하는 것입니다.


에어컨 필터 커버를 탈거 합니다.



위와 같이 탈거를 진행하면, 에어컨 필터가 보입니다.


그냥 에어컨 필터를 손으로 꺼내시면 됩니다.



꺼낸 에어컨 필터의 모습 입니다.


휴~~~~~ 필터의 역할이 아주 중요하다는 것을 느끼는 부분이죠..


그동안 온몸으로 먼지를 막아줘서 고맙다.. 이젠 편히 쉬렴 !!!!



새로운 필터와 비교한 모습입니다.


새 필터가 엄청 깨끗하지요??



필터의 옆면에는 바람의 방향이 화살표로 표시되어 있습니다.


블로워팬 -> 에바포레이터로 가는 방향이니 잘 보고 설치 하시면 됩니다.


잘 모르시겠으면, 탈거 전 원래 끼워 있던 필터의 화살표를 확인하시면 됩니다.


이젠 역순으로 조립을 하시면 끝 입니다.



※ 주의사항 


대부분의 차량은 위와 같이 작업을 하시면 됩니다.


다만, 어려운 차종들이 있습니다. 삼성 차량 또는 구형 현대 차량들은 상황에 따라 많은 분해가 필요할 수 있습니다.


특히 구형 EF 소나타 차량은 글로브박스 커버를 분해해야하는 고난이도의 작업 입니다.


따라서, 본인의 차량이 손쉽게 필터를 교환 할 수 있는 차량인지를 확인하여 진행 하시면 됩니다.



이젠 간단하게 에어컨 필터를 교환할 수 있으니, 한번 도전해 보시기 바랍니다.


끝 !!!

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안녕하십니까.


건탱이 입니다.


회사 선임님 차 블랙박스 작업을 마무리 하고, 조수석 워크인 모듈을 작업하였습니다.


요즘 나오는 중급 이상의 옵션을 장착한 중형차 들은 조수석이 전동 시트 입니다.


간지나고, 다 좋은데 문제는 운전석에서 조수석 시트를 조절하기가 너무 불편하다는 것입니다.


대형차(K7 이상)에서는 워크인 스위치가 장착되어 나오지만, 그 아랫 등급의 차들은 워크인 옵션이 없지요..


그러나 걱정할 필요가 없습니다.


장착하면 되니까요.


이 작업 역시 랩핑몬스터 평택점 사장님께서 작업을 진행 해 주셨습니다.


http://blog.naver.com/wrapping-monster


랩핑몬스터 평택점 사장님의 작업의 꼼꼼함을 보시려면, 블랙박스 장착기를 먼저 살펴 보시기 바랍니다.


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[맥스크루즈] 아이나비 블랙박스 V500 장착 작업기



맥스크루즈 작업이 한참 진행 중 입니다.



워크인 모듈을 적용시키기 위해서는 시트 뒷 부분을 탈거 해야 합니다.


배선이 이 부분으로 올라가기 때문이지요.


일단, 먼저 탈거를 진행해 놓고,


시트 밑 부분의 커넥터를 연결시키기 위해 시트 네부분의 볼트를 풀어버립니다.



시트의 볼트를 풀고 시트를 앞으로 올린 모습입니다.


랩핑몬스터 평택점 사장님이 배선을 찾고 있네요.



시트 밑 부분의 배선 모습 입니다.


역시나 전동시트여서 복잡하네요.



오늘 작업 할 K9 워크인 모듈 입니다.


주로 제네시스 워크인 모듈을 많이 사용하시는데, K9 워크인 모듈은 오른쪽 사진에서 보시는 것 처럼 가이드가 제공되어 튼튼하게 고정이 됩니다.


따라서, K9 워크인 스위치로 설치 하시는 것이 좋겠지요.



비싼 가죽시트이기 때문에 함부로 칼집을 내지 않습니다.


워크인이 들어갈 자리를 위해 스위치 모양으로 골판지에 재단을 하여 위치를 먼저 잡습니다.


그냥 칼집을 내어 버리면, 돌아올 수 없는 강을 건너는 것과 같습니다.


역시 장인의 손길이 느껴지네요. .^^



위와 같이 워크인 스위치의 위치를 잡습니다.


아직까지는 볼품이 없지요.



조심스럽게 칼집을 내어 워크인 스위치의 위치를 잡습니다.


지금부터 슬슬 모양세가 나오기 시작 하네요..



완성된 모습입니다.


아주 깔끔하지요?


틴팅 / 부분랩핑 / 전체랩핑 / 광고랩핑 / PPF / 광택 / 유리막 / 블랙박스 / 네비매립 / 기타 등등


모든 품목을 장인 정신으로 작업하고 있으니, 많은 문의 부탁 드립니다.


경기도 지역은 출장도 가능 하다고 합니다.


010-6315-5382





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안녕하세요.


건탱이 입니다.


회사 선임님 차에 이것 저것 많이 작업을 진행 하였습니다.



선수 입장 하였습니다.


13년식 맥스크루즈 2.2 모델 입니다.


작업은 곧 매장 오픈 예정인 랩핑몬스터 평택점 사장님께서 출장으로 진행 해 주셨습니다.


아직 매장이 오픈하지 않은 관계로 네이버 카페 주소만 링크 걸어 드립니다.


http://blog.naver.com/wrapping-monster


랩핑몬스터 평택점 사장님은 랩핑을 전문적으로 하고 있습니다.


3M 에서 카스킨 및 광고랩핑관련 인증을 받은 상태입니다.


앞으로 많은 기대를 부탁 드립니다.



더벙커에 나왔던 BMW 335 컨버터블 기억하시나요?


이 작업을 누가 했느냐??


맥스크루즈 블랙박스 출장 장착을 하러 오신 사장님께서 작업을 진행하셨답니다.



실제 더벙커의 장면을 캡쳐한 사진 입니다.



장인의 손길이 느껴지는 랩핑 전문가 입니다.


하지만, 요즘은 한 가지만 해서 먹고 살기 힘든 세상 입니다.


랩핑몬스터 평택점 사장님은 랩핑 뿐만 아니라, 차량 용품도 아주 깔끔하게 장착을 합니다.


물론 기능 개조도 가능하겠지요.


제 친구이긴 하지만.. 항상 친구 작업할 땐 저는 옆에서 보조 역할만 한답니다.


자.. 그럼 본론으로 들어가 보도록 하겠습니다.


얼마전 회사 선임님 께서 맥스크루즈 중고차를 구입하셨습니다.


차량 상태는 엄청 좋긴 하였지만, 틴팅 및 블랙박스의 상태가 엄청 안좋았죠.


틴팅은 추후에 진행하기로 하고, 장거리를 가셔야 하기 때문에 블랙박스를 먼저 교환하시기로 하셨습니다.



보이시나요?


어디서 작업을 진행했던 블랙박스인지 모르겠지만,


너무 엉성하게 작업을 해 놓았네요.


신차 시절 작업을 하였을 텐데.


온갖 잡소리의 원인이며, 심지어 배선으로 인한 문제가 발생할 수 있답니다.


저도 수도없이 블랙박스 장착을 진행해 보았지만, 너무 심하네요..



휴즈박스의 배선 마감 상태는.. 한숨만 나오네요.


어떻게 케이블타이로 고정도 안하고, 절연테이프로 둘둘 말아놓을 생각을 하였을 까요??


정말 이런 업체는... 더이상 말 안하겠습니다.



뒷좌석 고무 몰딩을 걷어내니, 축 하고 늘어지는 저 배선..


더 많은 사진이 있지만... 더이상 공유하지 않도록 하겠습니다.


요즘은 실내 잡소리 때문에 엄청 스트레스 받으시는 차주분들이 많습니다.


국산차여서 그렇다?? 아닙니다.. 요즘 국산차 정말 잘 나오거든요..


저런 비양심적인 작업(또는 실력이 없었겠지요..)으로 인해 잡소리는 유발된답니다.


따라서, 실력있고, 작업에 대한 마인드가 철저한 곳에서의 작업이 필요하답니다.



일단, 배선을 전부 걷어내고, 마스킹 작업을 진행 하였습니다.


마스킹 작업의 필요성.. 위의 사진이 모든 것을 말해주고 있습니다.


고무 몰딩을 살짝 들어 올려보시면, 몰딩의 접착을 위해 검은색 접착제가 묻어 있습니다.


이 상태에서 몰딩을 탈거하게 되면, 저 접착 성분이 실내 내장제에 묻게 되지요.


지워지지도 않아, 엄청 지저분 해 집니다.


이물질이 묻을 만한 곳은 마스킹 테이프로 마스킹 처리를 하게 됩니다.




배선이 지나가는 모든 자리는 저렇게 부직포 테이프로 마감을 해 줍니다.


절대 잡소리가 나질 않겠지요?




순정 배선이 지나가는 부트에 블랙박스 배선을 집어 넣습니다.


걷에서 보면, 블랙박스 작업이 되어 있는지도 모른답니다.


저 부트로 배선이 지나가야하는 아주 중요한 이유가 있습니다.


미관상의 문제도 있지만, 테일게이트의 Open/Close 가 반복적으로 이루어지게 되면, 배선이 상하게 되지요.


또한, 만약, 배선이 돌출된다면.. 돌출된 배선을 따라 빗물이 흘러내리게 됩니다.(실내 누수의 원인 중 하나 입니다.)


꼭 블랙박스 및 후방카메라 작업시 순정 부트에 매립을 해 주는지 확인을 해야 하는 이유 중에 하나 입니다.



후방 카메라의 아주 깔끔한 배선처리.. 전문가만 할 수 있는 작업이지요.



전방카메라의 배선은 부직포 테이프로 잡소리를 원천 차단 하였습니다.


솔직히 저 배선이 고정도 안되고, 숨겨지기만 한다면 미세한 진동으로 인해 잡소리를 유발하는 요인이 됩니다.


저 또한 잡소리를 부직포 테이프로 많이 잡아 주었었지요.


이래서 경험이 중요한 것입니다.



아이나비 V500 장착이 거의 완료 되어 갑니다.


배선 처리 역시 깔끔함이 보이네요.



장착 완료 사진 입니다.


블랙박스의 장착은 누구나 할 수 있습니다.


다만, 얼마나 깔끔하게 장착을 하는지가 중요하지요.


차주 분인 회사 선임님도 아주 만족 하시고 돌아가셨습니다.


틴팅 / 부분랩핑 / 전체랩핑 / 광고랩핑 / PPF / 광택 / 유리막 / 블랙박스 / 네비매립 / 기타 등등


모든 품목을 장인 정신으로 작업하고 있으니, 많은 문의 부탁 드립니다.


경기도 지역은 출장도 가능 하다고 합니다.


010-6315-5382


끝 !!



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