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안녕하세요.


건탱이 입니다.


사는게 바쁘다 보니, 블로그에 전혀 신경을 못쓰고 있었네요.


2017년 첫 포스팅을 반기가 지난 시점에서 하고 있으니..


반성좀 많이 해야 할 것 같습니다.


이번 포스팅은 2009년에 작업했던 내용 입니다.




8년이 지난 현재 까지도 LED 한발도 불량 없이 잘 동작되고 있는 것으로 보아


내구성은 검증이 되었네요.


요즘은 많이 하지 않는 품목이지만, 2009년에 제가 DIY 했을 때는 엄청 HOT 했던 품목이었습니다.



지금이야 완제품을 구입해도 비용이 얼마 되지 않지만,


2009년 당시만 해도, 직접 납땜을 진행해야만 비용을 아낄 수 있었지요.


핀셋으로 3528 LED 를 하나하나 잡아가며 납땜 했던 기억이 새록새록 하네요..





거울을 분리하는 사진 입니다.



열선은 극성이 없기 때문에 신경쓰지 않고 커넥터를 분리하셔도 됩니다.





거울에 커버거 씌워져 있는 타입인 경우 열을 가해서 커버를 분리해야 합니다.


지금이야 히팅건을 이용하여 분리하면 되지만,


저 때만 해도 히팅건이 없어 난로를 이용했었네요.



보통 업체에서 작업을 하게 되면, 열선 부분을 안쪽으로 접어버려서


리피터가 있는 부분은 열선이 동작되지 않곤 하였습니다.


하지만, 저는 열선을 접지 않고, 덮어버리는 방식을 시도 하였네요.


7년이 지난 지금도 동작하고 있는 것으로 보아, 크게 문제가 없어 보입니다.







작동 테스트를 하고 있는 장면이네요.


아.~~ 저 지문.. 지켜주지 못해 미안하네요.



지금 생각해 보면, 거울에 LED를 장착하는 작업은 그리 어려운 작업이 아니었습니다.


배선 문제를 해결했어야 하지요.


즉 사이드미러를 분리해야 합니다.


이 부분이 솔직히 짜증나는 작업이긴 했습니다.



전동 접이식 사이드 미러이기 때문에,


모터 배선으로 리피터 배선을 삽입하였습니다.






잘 되네요..


제가 현재 타고 있는 싼타페는 2003년식 입니다.


14년이 지난 지금도 현역으로 열심히 달려주고 있지요.


언제까지 달려줄 지는 모르지만,


오랫동안 함께 했으면 합니다.


앞으로 시간이 될 때마다, 싼타페 관련 자료를 업로드 할 예정 입니다.


많은 기대 부탁 드립니다.


감사합니다.


끝 !!



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매깡

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안녕하세요.


건탱이 입니다.


요즘 너무 정신없이 지내고 있어서 포스팅할 시간도 없네요.


지난번 QM6 리뷰를 쓰기 위해 삼성자동차 매장을 방문했다가 SM6도 몇 장 찍어보았습니다.


SM6는 요즘 워낙 흔하게 볼 수 있지만, 그래도 포스팅으로 남겨봅니다.


QM6에 초점이 맞춰 있어 SM6 사진은 많이 없네요.


일단, 외형 부터 포스팅을 합니다.



전측면 샷입니다.


많이 봐왔던 차량이지요.


LED Pure Vision 이 적용되지 않은 것을 보니 옵션이 좋은 차는 아닌 것 같습니다.


요즘 SM6 인기가 하늘을 찌른다고 합니다.


파격적이진 않지만, 소비자의 마음을 많이 반영한 디자인이라 생각이 듭니다.


야간에 SM6 전면을 보면 데이라이트로 인해 라이트가 엄청 커 보이지요.



헤드라이트의 모습입니다.


LED Pure Vision 이 아닌 일반 할로겐 라이트 입니다.


LED Pure Vision 라이트가 궁금하신 분은 QM6 외형편을 참고해 주시기 바랍니다.


SM6와 QM6의 LED Pure Vision 은 거의 비슷하게 생겼습니다.


post image
[르노삼성]_QM6 간단리뷰 #1 (외형편)




사이드 미러의 모습 입니다.


실제 운전석에 앉아보니, 사각지대가 많이 없을 것 같았습니다.


매끈하게 빠진 라인이 SM6를 더욱 멋지게 만드는 것 같았습니다.



도어 프레임 부분입니다.


풍절음을 방지하고자 스웨이드와 비슷한 재질로 마감처리를 하였네요.


확실히 SM6가 고급 중형차 시장을 타겟으로 만들었다는 느낌이 들었습니다.



후면의 모습 입니다.


보면 볼수록 엉덩이가 참 마음에 듭니다.


어색함도 없고, 상당히 고급스럽게 보이는 부분 입니다.


다만, 후방 카메라의 위치가 좀 많이 어색하네요.


저렇게 앰블럼 사이에 넣었어야 할까요?



SM6의 휠타이어 모습입니다.


금호 마제스티가 장착되어 있네요.


18인치 휠이며 245-45-18의 사이즈 입니다.


휠 타이어 보는 방법은 QM6 외형편에 자세히 설명해 놓았습니다.


post image
[르노삼성]_QM6 간단리뷰 #1 (외형편)


여기서 참 의문입니다.


SM6보다 무게도 더 많이나가고 크기도 큰 QM6에는 225-55-19 사이즈의 휠타이어가 장착 되어있는지...


SM6에도 245의 단면폭을 가진 타이어를 장착했으면서..



시승차가 없어 시승기까지 작성하지 못한 것이 아쉽긴 하지만,


SM6 실제로 시승을 해 보면 정숙하면서도 잘 만든 차라는 것을 느끼실 수 있을 것입니다.


기회가 되면 시승기를 동영상으로 촬영하여 공유해 드리도록 하겠습니다.


실내편도 기대 부탁 드립니다.


감사합니다.



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