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안녕하세요.


건탱이 입니다.


어제 티볼리 에어 외부에 대해 살펴 보았습니다.


못 보신 분은 하기 링크 참고 바랍니다.


post image
[쌍용]_티볼리 에어 외형 (티볼리에어 간단 리뷰 #1)


오늘은 실내 중에서도 운전석 시점 위주로 살펴보도록 하겠습니다.


티볼리 에어는 직접 운전하고 다니는 경우가 많을 것입니다.


운전석에서 바라보는 느낌이 어떤지를 공유해 드릴려고 합니다.



운전석에 앉아봤습니다.


평범한 SUV 의 느낌이었습니다.


실제 운전을 해보지 않아 승차감이 어떻다 라고 말씀드리긴 어렵지만,


일반적으로 운전석에 앉아보았을 때 불편하지 않은 정도. 딱 급에 맞는 정도의 편안함이라고 생각하시면 됩니다.


그냥 어렵지 않게 투싼이나 스포티지R 느낌이라고 생각하세요.



티볼리에어의 펑션 스위치 입니다.


땡큐 비상등이라고 불리우는 오토 비상등 스위치가 아주 인상적 입니다.


쌍용차에만 달려나오죠.


저 스위치가 생각 보다 정말 편하답니다.


한번 짧게 누르면 비상등 3회 점멸을 하게 되고, 한번 길게 누르면 비상등 10회 점멸을 하게 되지요.


길게 누르는 거 모르시는 분도 있으셨겠지요?


현기차에도 적용되었으면 좋겠다 라고 바라고 있는 옵션 입니다.



운전석쪽 스위치가 모여있는 패널 입니다.


옵션이 많이 없는 티볼리 에어여서 딱 세가지만 있네요.


상단 좌측 버튼운전 모드를 Eco - Power - Winter 세가지 모드로 변경할 수 있는 버튼 입니다.


기본 설정은 Eco 입니다.(Eco 상태에서는 계기판에 아무 것도 뜨질 않습니다.)


상단 가운데 버튼은 다들 아시고 있는 ESP(현기차의 VDC 또는 VSM)을 끌 수 있는 버튼 입니다.


기본 설정은 항상 켜져 있게 되어있고요, ESP을 OFF 시켜도 위급 상황에서는 개입을 한다는 것이지요.


엄밀히 따지면, Off 버튼이 아니고, ESP 개입 시기를 늦춰 주는 버튼 입니다.


하단 좌측의 버튼은 실내에 있는 220V 아울렛을 활성화 시켜주는 버튼 입니다.


220V 아울렛이 어디있냐면요.. 트렁크 좌측에 있습니다.



밤에 사진을 찍어서 많이 어둡네요.


캠핑 다니시는 분들을 위해 요즘 출시되는 SUV에는 220V 아울렛을 포함하고 있더라고요.


정말 유용할 것 같습니다.


Max 200W 이니 간단한 LED 라이트 정도만 활용할 수 있을 것 같네요.


전열기구는 사용하시면 아마 휴즈가 나갈꺼에요.



티볼리 에어의 센터페시아 모습 입니다.


조명은 전체적으로 주황빛이 약간 섞인 붉은 계열 입니다.


기아자동차의 붉은계열 조명과는 느낌이 약간 다릅니다.


상단부에는 mp3 플레이를 지원하는 오디오가 장착 되어 있습니다.


CD 는 빠졌습니다.(USB 단자는 맨 하단에 있습니다.)


비상등 스위치 주변으로 왼쪽에는 뒷유리 열선 스위치와 계기판 트립 스위치가 배치되어 있습니다.


그리고 오른쪽에는 핸들 민감도 조절하는 스위치가 배치되어 있습니다.


스위치 위치에 대해 '왜 운전석에서 사용하는 스위치 들을 조수석에서 누를 수 있게 만들었을까?' 라는 의문이 들더군요.


더군다나 계기판의 LCD에 표시되는 메뉴를 조정하는 트립 스위치 위치도 상당히 불편합니다.


아직까지 의문입니다...


그리고 하단부에는 공조기 스위치들이 배치되어 있습니다.


얼핏 보면 수동공조기인지 풀오토공조기인지 구분이 되지 않지만 수동공조기 입니다.


옵션이 많이 없는 차량이어서 수동 공조기를 장착하여 출고되었지만,


수동 공조기 모양이 허접하지가 않습니다.



여기서 잠깐 티볼리에어 수동공조기 작동 영상을 공유해 드립니다.


참으로 신선하게 만들었다는 생각이... 자꾸 들어서 동영상으로 업로드 해 보았습니다.



기어노브의 모습 입니다.


쌍용 특유의 계단식 기어입니다.


저 같은 경우는 계단식 기어노브가 상당히 편하게 느껴졌습니다.


기어노브 상단에 보면 카본패턴이 들어갔네요.


티볼리를 계속 살펴보면서 느낀점이 '카본패턴을 엄청 많이 사용했구나' 입니다.


저렴해 보이지 않기 위해서 일까요?



안개등 주변으로도 카본패턴을 사용했고, 도어캣치 주변부도 카본패브릭으로 마감한 것을 볼 수 있었습니다.


이 외에도 이곳 저곳에 카본패턴이 많이 들어가 있었지요.


카본패턴이 좋다고 할 수는 없지만, 저렴하게 도색도 안된 플라스틱 보다는 좋은 듯 싶습니다.



운전석 도어의 윈도우 스위치의 모습 입니다.


맨 윗부분이 전동 접이 스위치 입니다.


아랫 부분은 미러 조정 스위치이고요.


바로 아랫쪽에 앞 뒷좌석 좌우 윈도우 스위치가 배치되어있습니다.


운전석만 Auto Up/Down 스위치 네요.


맨 아래 두개의 스위치 중 왼쪽은 도어 잠금 해제 스위치이고, 오른쪽이 윈도우 Lock 스위치 입니다.


일반적인 현기차와 동일한 구성을 보이고 있습니다.


하지만, 옵션이 많이 들어가지 않은 차량임에도 불구하고, 윈도우 스위치 주변부는 하이그로시로 마감이 되어 있습니다.



도어캐치부 입니다.


아직 비닐을 뜯지 않았지만, 크롬으로 마감되어 있는 것을 볼 수 있습니다.


실내 마감에 신경을 많이 쓴 것으로 보입니다.



핸들리모컨의 모습 입니다.


좌측에는 오디오 및 핸즈프리를 컨트롤 할 수 있는 버튼이 배치되어 있고,


우측에는 크루즈 컨트롤 및 열선핸들을 컨트롤 할 수 있는 버튼이 배치되어 있습니다.



계기판의 점등된 모습 입니다.


조잡하지도 않으면서, 시인성이 아주 좋습니다.


너무 양카틱하지도 않고, 세련되어 보이네요.


하지만 저 계기판이 일반 계기판이라는 것이죠.



쌍용 홈페이지에서 캡쳐한 슈퍼비전 계기판의 모습 입니다.


슈퍼비전계기판 옵션이 들어가면 중간의 액정 부분이 3.5인치 LCD 클러스터로 바뀌게 되면서 한글 표기가 됩니다.


근데 일반 계기판과 슈퍼비전 계기판의 큰 차이가 보이지 않습니다. 아주 좋습니다.



여기서 일반 계기판의 세레모니를 잠시 공유해 드리도록 하겠습니다.


쌍용이 저런 감성적인 부분을 정말 잘 만드는 것 같네요.


멋있습니다.



마지막으로 스마트키 사진을 공유해 드립니다.


스마트버튼이 포함된 차량입니다.


일반적인 모습이네요..



티볼리 에어를 만져보면서 제가 생각하는 쌍용에 대한 이미지가 점점 더 좋아지고 있습니다.


원래 쌍용차를 좋게 생각하고 있었지만, 요즘 나오는 차량들은 정말 칭찬을 많이 해 주고 싶네요.


현기차 보다 감성품질이 뛰어나며, 소비자의 가려운 부분을 잘 긁어 주는 회사 처럼 보입니다.



다음번 포스팅에는 간단하게 실내 공간을 공유해 드리도록 하겠습니다.


감사합니다.


끝 !!








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매깡

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안녕하세요.


건탱이 입니다.


얼마 전 후배 샾에 놀러갔을 때, 티볼리 에어 신차가 썬팅을 위해 대기 중이더군요.


아직 티볼리 에어를 직접 본 적이 없어서 직접 만져 보았습니다.


손님 차량이었기 때문에 시승기까지는 이어가질 못하고, 외형과 실내 옵션을 살펴보려고 합니다.


본 포스팅은 외형편 입니다.





티볼리 에어의 전면 모습 입니다.


일반 티볼리와 크게 다른점이 없습니다.






티볼리에어의 후면모습 입니다.


BMW 118d 초기형의 모습과 비슷합니다.



티볼리에어의 측면 모습 입니다.


기존 티볼리는 딱 보았을 때 작아보인다라고 느껴졌는데,


티볼리에어는 작다는 느낌을 받기가 어렵습니다.


실제 티볼리인 경우 기아 쏘울과 크기가 거의 비슷했으나, 티볼리에어는 스포티지R과 크기가 비슷했습니다.


옆에 살짝 보이는 스포티지R과 비교를 해 봤었습니다.


물론, 티볼리 에어가 조금 뒤로 가있었지만, 길이차이는 스포티지R과 크게 차이나지 않았습니다.





트렁크를 열어 보았습니다.


아직 비닐도 뜯지 않은 신차의 모습 입니다.



썬팅을 위해 매장 내부로 차를 이동 시키는 중 입니다.







티볼리에어의 테일램프 입니다.


면발광 LED 테일램프이네요.


턴시그널과 후진등은 벌브타입으로 되어 있습니다.



주간 전조등이 포함된 프로젝션 헤드램프의 모습 입니다.


헤드램프만 보더라도 요즘 쌍용차 정말 잘 만들고 있다는 것이 느껴 집니다.


아쉽게도 옵션이 좋은 차량이 아니어서 할로겐 벌브를 사용한 헤드램프였습니다.


데이라이트라고도 부르는 주간 전조등은 밝기가 상당했습니다.





안개등의 모습 입니다.


켜보지는 않았지만, 상당히 밝을 것으로 예상 됩니다.


(참고로, 안개등은 항상 On 을 하고 다니는 것이 아닙니다. 

말 그대로 안개가 많이 꼈을 때 상대방이 내 차량을 알아 볼 수 있도록 보조해 주는 역할을 하는 것이 안개등 입니다.

무분별한 안개등 사용은 상대 운전자에게 피해를 줄 수 있습니다.)



휠 / 타이어의 모습입니다.


순정 휠은 18인치이며, 금호타이어 솔루스 XC(215 45R 18)를 사용하고 있습니다.





1.6리터급 디젤 엔진 입니다.


에너지 효율 등급이 2등급 이네요.


복합연비 13.8 km/l에 고속연비 16.1 km/l 이네요.


만약 실제 연비가 저렇게 나와 준다면, 제 까칠이의 딱 두배 연비네요 ㅠㅠ



워셔액 노즐 역시 스프레이 분사타입 입니다.


요즘은 예전차량과 다르게 워셔액 노즐을 저 위치에 많이 위치시키더군요.


아주 깔끔하니 좋은 것 같습니다.





사이드 미러의 모양 입니다.


리피터가 포함되어 있고, 전동 접이 기능이 들어가 있습니다.



엔진의 형식을 나타내는 XDI...


쌍용 1.6리터급 디젤 엔진은 처음 보는 것이지만, 소음에 상당히 신경을 쓴 듯한 느낌 이었습니다.



티볼리 자체가 가솔린 엔진을 얹고 먼저 개발을 완료 하였기 때문에, 디젤 엔진이 올라간 티볼리의 엔진 룸은 가득차 보입니다.





요즘 차량들에서 원가절감이 가장 심하게 된 부품이 바로 배터리 입니다.


하지만, 티볼리에어는 80A 배터리가 장착되어 있네요.


안심하고 사용할 수 있을 것 같습니다.



3.0 풀옵션 제 까칠이에도 없는 우적 감지 센서가 전면 유리에 똭 !!! 하니 자리를 잡고 있네요.


저는 유리에 와이퍼 자체가 왔다갔다 하는 것을 싫어하기 때문에 보통 전면 유리에 발수코팅을 하고 다닙니다.


저 같은 경우는 우적 감지 센서의 필요성을 크게 느끼지는 못합니다.


이전에 쏘둥이 탈 때에도, 이미 순정으로 장착 되어져 나온 우적 감지센서를 한번도 사용하질 않았었죠.





티볼리 에어는 엠블럼도 다르네요.


왜 제 눈에는 제네시스 로고가 닮아 보이나요??


아니겠지요? ^^



후방 안개등이 하단 범퍼 립에 장착되어 있네요.


전방 안개등과 마찮가지로 평소에 사용하시면 다른 사람에게 피해를 주는 것이 전/후방 안개등 입니다.




티볼리에어 시동을 걸고 운전석에 앉아보았습니다.


엉덩이와 등을 타고 미세하게 올라오는 진동이 흠.. 현대 / 기아차만 계속 타왔던 저에게는 큰 이질감으로 느껴졌습니다.


10만키로 넘게 탄 스포티지R 보다도 미세한 진동이 많이 올라오더라고요.


다만, 소음은 내/외부 할 것 없이 조용합니다.


처음에는 현기차 GDI 엔진인 줄 알았습니다.






물론 디젤차라는 것이 관리를 어떻게 하느냐가 중요하기 때문에 소음 부분은 조금 더 지켜봐야 할 것 같습니다.


이상으로 티볼리에어 외형편을 마치도록 하겠습니다.


그리고 내일 내장편 이어서 진행하도록 하겠습니다.


끝 !!






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안녕하세요.


건탱이 입니다.


주말에 입맛도 없고 해서 가족들과 오산 팔당냉면을 먹고 왔습니다.




저희 회사 근처에 있는 냉면 음식점인데요,


맛이 정말 깔끔합니다.





메뉴판 입니다.


저는 주로 물냉면을 곱빼기를 주문하여 먹습니다.



물냉면 곱빼기의 양은 그냥 일반 성인이 먹기에 딱 알맞은 양 입니다.


일반은 솔직히 적더라고요.



냉면을 주문하면 구운 고기와 함께 나옵니다.



고기는 질기지도 않으면서, 부드럽지도 않은 딱 적당한 식감을 가지고 있습니다.


양념이 약하게 된 돼지고기인데 숯불 향이 납니다.



만두도 주문했습니다.


딱 3점만 나오네요.


맛있습니다.


일반 만두음식점에서 먹는 만두와 맛이 비슷합니다.


하지만, 속이 꽉 차여 있어 식감이 엄청 좋습니다.



물냉면의 면발 입니다.


쫄깃한 식감이 냉면육수와 잘 어우러져 괜찮습니다.



제가 물냉면을 주문한 이유의 사진 입니다.


셀프코너에 가면, 비빔냉면 소스를 가지고 올 수 있는데, 면을 살짝 건져내어 비빔냉면을 만들어 먹을 수 있습니다.


처음 먹으러 왔을 때 비빔냉면을 시켜 먹었다가 엄청 매워서 많이 남겼었던 기억이 있었는데,


몇 번 와 보니 비빔냉면 먹는 방법이 있더라고요.


일단, 매운 음식을 좋아하시는 분이라면, 그냥 드셔도 좋지만


저 같은 경우는 매운 음식을 잘 못 먹기 때문에 테이블에 있는 설탕을 뿌려 드시면 아주 맛있습니다.



셀프코너의 사진 입니다.


온육수와 비빔냉면 소스 및 물을 직접 가져다 먹을 수 있습니다.


입맛 없을 때 냉면을 선택하여 드셔보세요.


저 같은 경우는 입맛이 살아나더라고요.


끝 !!





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안녕하세요.


건탱이 입니다.


요즘 길을 가다 보면 삼겹살 무한리필 음식점들이 많이 생기더라고요.


저는 삼겹살을 엄청 좋아하기 때문에 그냥 지나칠 수 없었습니다.


지난 한 주동안 서울로 교육을 다니면서 계속 서정리역을 이용하였는데,


역 앞 무한리필 삼겹살 집에서 풍기는 삼겹살 굽는 냄새... 어이쿠 너무 먹고 싶었습니다.


그래서 먹어보았습니다.


무한 리필 음식점이라 큰 기대를 하지 않고 들어가긴 하였습니다.



1인당 11,900원 입니다.


다만, 1시간 50분 제한이 있습니다.


보통 술을 많이 먹지 않는다면, 1시간 50분은 짧은 시간이 아니지요.


배불리 먹고 나올만큼의 시간이 됩니다.



정확한 주소를 알려드리고 싶었으나, 다음 지도에는 나오질 않네요.


그래서 로드뷰와 함께 올렸습니다.


그냥, 서정리역 맞은편에 보입니다.



고기 상태 입니다.


무한 리필 음식점이지만, 고기가 나쁘질 않습니다.



괜찮은 고기의 품질을 가지고 있습니다.



이 식당은 고기는 사장님께 더 달라고 하면 계속 리필을 해 주고요,


나머지 반찬은 직접 가져다 먹는 것 입니다.


그런데 김치가 먹기 편하게 되어있지 않고, 포기로 되어있습니다.


직접 불판에 올려서 잘라 먹게 되어 있네요.


김치의 맛은 정말 맛있었습니다.



쇠로된 불판이 아닌, 유리 계열의 투명한 불판이었습니다.


열이 오를때까지 시간이 좀 걸리긴 하였으나, 한번 열이 받기 시작하면 고기를 쉬지 않고 구울 수 있습니다.


이날, 삼겹살을 먹다가 두통이 심하게 와서 사진을 많이 못 찍었네요.


맛집 까지는 아니지만, 어설픈 삼겹살 음식점 보다 좋았습니다.


그리고, 김치의 맛은 솔직히 맛있습니다.


인당 가격이 11,900원이어서 그런지 중간 중간 불판 청소까지 해 가면서 먹어야 합니다.


물을 넣은 케찹통과 불판을 긁을 때 사용하는 헤라가 테이블에 준비되어 있어 중간 중간 깨끗한 불판을 만들 수 있습니다.


멀리서 찾아와가면서 까지 먹을 맛집은 아니지만,


송탄 평택 오산 근처에 살고 계신는 분이라면, 그리고 삼겹살을 싸게 많이 드시고 싶으신 분들이라면


추천해 드릴 수 있는 음식점 입니다.


그럼 즐거운 하루 되세요.


끝 !!

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안녕하세요.


건탱이 입니다.


얼마전 콜드브루 커피를 집에서 간단히 만들었었지요.


아직 못 보신 분은 하기 링크 참고 부탁 드립니다.




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[Coffee] 집에서 콜드브루(Cold Brew), 더치커피 만들기


저는 커피를 먹을 때 설탕을 넣어 먹질 않습니다.


하지만, 와이프는 달달한 커피를 좋아하지요.




그런데 집에는 시럽이 없었습니다. 당장 와이프에게 내가 만든 커피를 한잔 선물해 주고 싶었으나,


이미 차가워진 콜드브루 커피에는 설탕이 잘 녹질 않겠지요.


그렇다면, 시럽이 필요한데 집에 시럽이 없었습니다.


그래서 만들어 보았습니다.



준비물 입니다.


흑설탕과, 종이컵, 그리고 완성되었을 때 시럽을 보관할 용기가 필요합니다.


그리고, 사진에는 없지만 끓여주기 위한 냄비가 필요합니다.



먼저 자판기 커피의 사이즈와 동일한 크기의 종이컵에 설탕을 옮겨 담습니다.


종이컵 한 가득이지요.




그 다음, 종이컵에 옮겨 담은 설탕을 냄비에 털어 넣습니다.


일반적으로 설탕이 많다고 생각하지만, 어디까지나 시럽입니다.


한번에 다 먹는게 아니고, 두고두고 먹는 것이기 때문에 결코 많은 양은 아닙니다.



물을 준비 합니다.


저 같은 경우는 설탕:물 비율을 1:1.5 로 하였습니다.



흑설탕을 넣으니, 물이 검정색으로 변했습니다.


간장 같기도 하고... 저희 집은 흑설탕만 먹기 때문에 흰 설탕이 없습니다.


흰설탕으로 하게 되면, 결과물이 투명한 액체가 나오겠지요??





설탕이 들러 붙지 않도록, 그리고 잘 녹도록 약한불에 천천히 섞어줍니다.


계속 할 필요는 없고요 어느정도 설탕 입자가 다 녹았다 싶으면 끓을 때 까지 끓이시면 됩니다.



위 동영상 처럼 끓을 때도 계속 섞어 줍니다.


끓기 시작하였을 때 부터는 농도를 조절하시면 됩니다.


달게 만들고 싶다면, 계속 가열하여 수분의 비율을 줄여주시면 됩니다.


저 같은 경우는 약 3분정도 끓였습니다.



완성이 되었습니다.


시럽 역시 커피에 이어 간장처럼 보이네요.




아메리카노에 설탕을 첨가하여 드시는 분들에게는 정말 좋은 아이템인 것 같습니다.


그럼, 간단하게 달달하고 시원한 커피 한잔을 시럽과 함께 하시길 바랍니다.


감사합니다.


끝 !!



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안녕하세요.


건탱이 입니다.


제 와이프와 저는 곱창 전골을 엄청 좋아합니다.


하지만, 곱창 전골 맛있게 하는 식당을 찾기가 어렵지요.


그래서 준비하였습니다.


오랫동안 곱창전골을 판매해온 식당 입니다.


언제 생겼는지는 잘 모르겠지만, 제가 초등학교 때 부터 아버지와 함께 다녔던 것으로 기억이되니


90년대 중반에도 있었던 것 같습니다.



아무튼, 이 식당 정말 오랫동안 다녔습니다.



위의 주소를 찾아 가 보시면 됩니다.


평택 또는 송탄에서 가실 분들은 원곡 코너에서 와인딩을 즐길 수도 있답니다.


원곡 코너는 제가 와인딩 연습을 하던 곳이지요.(운전을 배운 곳입니다.)



기본 반찬 입니다.


별 것 없어 보여도, 무김치와 깍두기는 정말 맛있습니다.


또한 와사비를 포함한 간장 ^^ 곱창을 먹을 때 꼭 필요한 아이템이지요.



선수 입장 하였습니다.


엄청 푸짐하지요?


곱창은 어딨냐고요?? 저 밑에 쫘악 깔려 있습니다.



보글보글 끓기 시작하였습니다.



이제 흡입 모드로 돌입할 시간 입니다.


저 곱창 속의 곱이 보이시나요?


저런 곱창이 저 국물 속에 퐁당 빠져 있습니다.


그리고, 여기서 한 가지 팁을 드리자면, 두 명이 가도 무조건 "곱창전골 대자" 를 주문 하셔야 합니다.


일단, 대자를 주문하여 드셔보시면 왜 대자인지 아시게 될 것입니다.



곱창전골에는 라면사리가 아닌 우동사리가 들어갑니다.


우동사리는 국물의 맛이 잘 배여있기 때문에 곱창 전골의 모든 맛을 느끼실 수 있습니다.



와이프와 저와 둘이 대자를 먹었는데, 다 없어진 것 보이시죠?


결코 양이 적어서가 아닙니다.


정말 맛있어서 배불러도 계속 먹게 된답니다.



아무리 배 불러도 빼놓을 수 없는 별미가 있지요.


바로 밥을 볶아 먹는 것입니다.


이 볶음 밥은 꼭!!!!!!!! 마지막에 먹어야 합니다.(남기는 한이 있더라도..하지만 건탱이는 절대 남기지 않습니다.)



볶음밥의 팁을 드리자면, 냄비 전체에 둘러지게 아주 얇게 잘 펴야 합니다.


그리고 약한 불로 누릉지가 만들어질 때까지 가열을 하는 것이지요.


이렇게 해야만 바삭한 누룽지와 질지 않은 볶음 밥을 먹을 수 있답니다.


그리고, 누릉지가 생기기 전 까지는 절대 밥을 퍼서 먹으면... 실패..


아무리 먹고 싶어도, 참아야 하는 시간 입니다.(약 3분??)



그럼 와이프가 1년전에 올려놓은 곱창 쑈 동영상을 공유해 드리며, 포스팅을 마치도록 하겠습니다.


끝 !!!

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안녕하세요.


건탱이 입니다.


오늘은 회사에서 입맛 없을 때 자주 다니는 김치찌개 식당을 소개하려고 합니다.


가격도 저렴하면서, 돼지 비계가 포함된 돼지 김치찌개.. 정말 맛있습니다.


최근 저 탄수화물 식단이 유명세를 타면서 지방이 억울한 누명을 벗어버리게 되었지요.


마음껏 돼지 김치 찌개를 즐길 수 있을 것 같습니다.


이젠 건강한 음식이 되는 것일까요? 하하



이날 점심에 먹으러 갔었는데 날씨가 많이 흐렸었네요..


작은 빗방울이 내리기 시작했었습니다.



위치는 주소를 참고하시면 됩니다.



오산 돈가네의 메뉴판 입니다.


적당한 가격을 형성하고 있습니다.


저는 기본적으로 옛날김치돼지찌개 + 라면사리 를 추가하여 먹습니다.



돈가네에서 빼먹을 수 없는 계란말이 입니다.


찌개 2인분 기준으로 1줄이 나오며, 2줄 추가당 1,000원 입니다.


근데 끊을 수 없는 맛 입니다. 너무 맛있어요..


너무 먹고 싶어서 사진 찍기 전에 이미 두 조각을 해치워 버렸네요..




선수 입장 하였습니다.


라면사리는 약간 뜨거운물에 불려서 추가해 줍니다.



맛있는 찌개 쑈를 감상 하시고 가시죠~~



라면 사리의 모습입니다.


저는 덜 익은 라면사리를 좋아하기 때문에 퐁당 빠뜨린 잠시 후에 먹어버립니다.


정말 쫄깃하니 너무 맛있습니다. 아~~~ 배고프네요.(지금 시간 23시)



돼지 비계가 큼직하게 포함된 고기 입니다.


느끼할 것 같지만, 저언혀~~~ 느끼하지 않습니다.


저 고기를 쏙쏙 골라먹는 재미에.. 고기를 다 먹게되면 너무 아쉽고 서운하지요..



그리고, 돈가네의 하이라이트...


막걸리 무한 꽁짜 코너 입니다.


저는 회사에서 일을하다 점심을 먹으러 간 것이기 때문에 술은 먹지 않았습니다.

(막걸리를 좋아하지도 않고요..)


하지만, 술 좋아하시는 분은 많이 드실꺼 같네요..



입맛 없을 때 돈가네 옛날 돼지 김치 찌개 한사발 정말 좋은 선택 입니다.


한번 드셔보세요 ^^


끝!!



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안녕하세요.


건탱이 입니다.


계속 우리 아가들이 아퍼서 끼니 조차도 제대로 챙겨먹지 못하였네요.


그래도, 배고프면 먹어야 하니 야밤에 야식을 위해 오산 버거킹으로 달려 갔습니다.



오늘의 메뉴는 까망베르머쉬룸랜드팩2 입니다.



성인남자 둘이 먹기에 아주 좋은 구성이지요.


참고로 야식을 위해 버거킹을 갈 때에는 제 베프랑 함께 합니다.


친구가 베프뿐이 없네요.. ㅠㅠ



이 세트에는 배우 이정재씨가 광고에 출현하는 통새우와퍼가 포함되어 있습니다.



까망베르머쉬룸랜드팩2에는 어니언링이 포함되어 있지 않습니다.


버거킹 하면 어니언링인데.. ㅠㅠ 


Special Offer 한정메뉴라 프렌치프라이가 어니언링으로 변신도 하지 못합니다.


그래도 버거킹 가면 꼭~~~ 어니언링 먹어야 합니다.


그래서 2개 추가했습니다. 으하하.


영수증에 써 있는 "노 아이스" 요거는 음료에 얼음을 빼 달라는 의미 입니다.


요즘 많이 쌀쌀해 졌으니, 얼음 없이 먹는 음료도 괜찮습니다.



대기번호 177번 호출되었습니다.


와~~~~ 역시 버거킹입니다. 먹음직 스러운 햄버거가.. 그냥 제 뱃살의 지방을 늘게 만들어 줄 것 같네요.




까망베르머쉬룸와퍼의 모습 입니다.


버거의 속 살을 들여다 보았습니다.


역시 버거킹 답게 알찬 구성이네요.



친구와 반씩 나눠먹기 위해 컷팅칼로 잘랐습니다.


저 버섯들 보이십니까?? 정말 쫄깃하게 씹히는 버섯.. 패티와 소스가 잘 어우러져 정말 맛있습니다.


맛은 햄버거에 까르보나라 스파게티 소스를 넣은 느낌? 암튼 정말 부드럽습니다.(느끼하진 않더라고요.)



다음은 통새우와퍼 입니다.



통새우와퍼의 속살입니다.


진짜 새우가 들어있긴 합니다만, 그냥 냉동새우 같아 보입니다.


그래도, 통새우 맞네요.



역시 친구와 나눠먹기 위해 반으로 컷팅하였습니다.


약간 스파이시한 맛을 내어 주는 소스와 새우, 그리고 패티 역시 맛있습니다.


저는 매운 맛을 싫어하고 단맛과 느끼한 맛을 좋아하는 애들 입맛을 가지고 있습니다.


개인적으로 까망베르머쉬룸와퍼가 좀 더 맛있었던 것 같습니다.



어니언링 빼 놓을 수 없지요.


요즘 버거킹 정말 괜찮은 선택인 것 같습니다.


조만간 송탄 버거킹(9월 27일 오픈 예정)도 오픈한다 하니, 오픈 하면 한번 가봐야 겠네요.


버거킹의 다른 버거도 확인해 보시고 싶으시면 하기 링크 확인해 보세요.




[버거킹]_슈프림치즈세트 & 캡틴스파이시세트 후기(오산원동FS점)





최근에 버거킹을 자주 가기 때문에 새로운 버거 먹을 때 마다 리뷰하도록 하겠습니다.


끝 !!!!


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매깡

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안녕하세요.


건탱이 입니다.


최근 2주동안 우리 아가들이 콤보로 아프네요.. 


대학병원 까지 다녀왔는데, 다행히 큰 병은 아니었답니다.


필자는 커피를 아주 좋아합니다.




2011년 부터 다양한 커피를 마시기 시작하였는데요 항상 느끼는 것이 커피 값에 대한 부담감이었지요.


솔직히 별다방 / 콩다방 등의 프렌차이즈 커피전문점들은 맛있긴 하지만 너무 비싸지요.


그래서 로스팅된 원두를 직접 구입하여 그라인딩하여 먹어보기도 하고,


허접한 에스프레소 머신도 사용해 보고,


핸드 드립 커피도 시도해 보고,


물론 커피 메이커는 항상 있지요.. 하지만, 만족하지 못하는게 집에서 만들어 먹는 커피였습니다.


2012년 어느날, 찬물로 만들어 먹는 더치커피에 대한 존재를 알게 되었지요.


커피 좋아한다고 해놓고, 참 늦게 더치커피에 대해 알게 된 것이지요..


처음에는 찬물로 커피를???


원액을 보니 엄청 진하더군요.





커피의 눈물.. 찬물을 한방울 한방울 적셔 내린 커피를 더치 커피라고 하더라고요.


처음 먹어본 더치커피는 음.. 지금 까지 먹어 왔던 커피와는 많이 다른 느낌이었습니다.


그러던 중 회사에 카페가 생겨 엄청 싸게 커피를 마시게 되었고, 이직 후에 회사 카페는 더 싼 가격으로 커피를 마실 수 있었지요.


커피를 만들어 먹는 부분에 대해 여건이 허락하지 않아 그냥 사먹은 것이 최근 까지 입니다.


하지만..... 갑자기 커피에대해 다시 급 관심이 시작되었지요.


이번 커피 관심에는 더치커피가 1순위였습니다.


집에서 만들어 먹는 더치커피는 솔직히 에스프레소에 비해서는 만족도가 상당히 높습니다.


그래서, 몇 달동안 시도해 본 결과를 공유해 드립니다.


일단, 더치커피의 유래는 여러 가지가 있습니다.


Dutch Coffee(네델란드풍의 커피) 라는 뜻이죠.


그런데 왜 네델란드임?? 


[네델란드령 인도네시아 식민지에서 커피를 유럽으로 운반하던 선원들이 장기간 항해 도중에 커피를 마시기 위해 고안한 방법] 이라고 하네요.


하지만, 우리가 알고 있는 더치커피라는 이름과 한방울 한방울 내려 마시는 방법은 일본식 입니다.


이를 점적식()이라고 하지요.


그래서 유명한 더치커피 도구들이 일본산이 많은 것 같습니다.




그렇다면, 일본식이 아닌 진짜 선원들이 만들어 먹던 방법은 무엇일까요?


바로 침출식() 커피 입니다.


이름도 더치커피가 아닌 콜드 브루(Cold Brew) 입니다.


방법은 간단합니다.


그냥 분쇄한 원두를 찬물 또는 상온의 물에 3시간 ~12시간 정도를 우려내면 되는 것입니다.




이 방법이야말로 배에서 선원들이 만들어 먹기 간편한 방법이었을 것 같네요.


이게 참 재미있는게 우려내는 시간에 따라서 같은 원두와 같은 분쇄크기이라도 맛이 다 다르다는 것이지요.


그럼 제가 만들어 먹는 방법을 공유 해 드리겠습니다.



1. 유리병 준비 및 세척


콜드브루를 만들기 위해서는 장시간동안 커피를 우려내야하기 때문에 될 수 있으면, 유리용기를 준비하는 게 좋습니다.


커피는 주변 냄새를 흡수하기 때문에 밀봉이 잘되고, 세척이 잘 된 용기를 사용해야 합니다.


따라서 필자는 600ml 의 용량을 가진 유리병을 준비하였습니다.




다이소에 가면, 2,000원이면 구입하실 수 있습니다.


하지만, 여기서 주의사항이 다이소 유리용기는 절대 뜨거운물을 갑자기 부으시면 안됩니다.


깨져버립니다. ㅠㅠ(이미 하나 해먹었습니다.)


그럼 세척 및 소독을 어떻게 하느냐??


바로 베이킹 소다 입니다.


뭐, 베이킹 소다의 세척능력은 검색해 보시면 정말 놀랍습니다.(방법도 간단하니 세척에 이용해 보세요.)



베이킹 소다 한 스푼을 용기에 담습니다.





물을 용기의 1/3 정도 채우시고 뚜껑을 닫습니다.



약 30초간 열심히 흔듭니다.


그 다음 물로 몇 번 헹구어 내시면 됩니다.


정말 간단하죠?? 베이킹 소다가 정말 신기한게, 기름 때까지 말끔히 세척을 할 수 있더군요.


궁금하시면 찾아보세요. 정말 놀라실 꺼에요.





2. 원두 티백 만들기


유리병만 준비되었다면, 이젠 만들면 됩니다.



저는 국을 우려낼 때 사용하는 다시팩을 이용 하였습니다.



다시팩에 분쇄한 원두 가루를 넣습니다.


원두 가루는 솔직히 해봐야 나에게 맞는 적정량을 얻을 수 있습니다.


일단 저 같은 경우는 원두와 물의 비율을 1:9 로 하였습니다.





다시팩을 원두 가루가 흘러나오지 않도록 잘 접습니다.


간단히 티백이 완성 되었지요?


뜨거운물을 컵에 넣어 마셔도 될 듯 싶네요.



3. 우려내기



나에게 맞는 원두가루를 유리 용기에 넣고 찬 물을 넣습니다.


이젠 뚜껑을 닫고 냉장고에서 최소 3시간 ~ 최대 12시간을 우려냅니다.



4. 원액 추출하기(마무리)


저는 12시간 후 냉장고에서 꺼내었습니다.



사진을 한번 보세요. 엄청 진하지요?


거의 막 뽑은 에스프레소의 수준정도로 진합니다.(원두량에 따라 결정 됩니다.)





티백을 하나씩 건저냅니다.


그 다음, 남아 있는 커피 찌꺼기를 제거해 주어야 합니다.


물론, 티백을 이용했기 때문에 찌꺼기가 거의 남지가 않습니다.


하지만, 그 거의 없는 미량의 찌꺼기로 인해 커피에 텁텁한 맛이 더해져 버리지요.


그래서, 저는 핸드드리퍼와 거름용지를 사용하여 한번 더 걸러내었습니다.




600ml 유리용기 두 개를 추출한 결과 입니다.


없을 것이라 굳게 믿었던 찌꺼기가 걸러져 버리네요.


진정한 원액이 추출 되었습니다.



5. 보관 및 숙성


12시간 동안 우려낸 콜드브루, 더치커피는 약 10시간 정도 추가 숙성을 하게 되면, 맛이 틀려집니다.


일단 차이를 느끼시려면 추출과 동시에 마셔 보고, 10시간 숙성 후에 마셔 보면 정말 차이를 느낄 수 있습니다.


저는 숙성을 위해 병을 준비 하였습니다.


세척은 역시 베이킹 소다로 하였습니다.


(병은 조금 비싼 병이어서 뜨거운 물을 넣어도 깨지지 않더군요.. 그래서 세척 마지막에 뜨거운 물로 소독도 하였습니다.)



완성된 모습입니다.


저는 진한 커피를 좋아하기 때문에 원액 그대로를 마시지만,


보통 원액과 생수 비율을 1:5 정도로 하시면, 일반 아메리카노의 농도를 맞추실 수 있습니다.




콜드브루커피는 시간이 오래 걸린다는 단점이 있지만, 집에서 별 다른 도구 없이 손쉽게 만들 수 있는 커피 입니다.


한번 도전해 보세요.


정말 맛있답니다.


(참고로 더치커피와 맛이 약간 다릅니다.)


끝.


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안녕하세요.


건탱이 입니다.


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[Eclipse] 환경 구성 및 설치



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[Eclipse][Eclipse] JavaScript 환경 구성하기



지난 포스팅에서 Eclipse 설치 및 JavaScript 환경 구성하는 방법에 대해 다루었습니다.


하지만, JavaScript 를 개발하기 위해서는 html 과의 연동이 필수이기 때문에(물론 node.js 를 사용하면 html 연동이 필요 없긴 합니다.)


Web 개발 환경을 구성해야 합니다.


Web 개발 환경을 구성하는 방법에 대해 살펴보도록 하겠습니다.



Eclipse 실행 후 "Menu -> Help -> Install New Software..." 을 클릭 합니다.



JavaScript 환경을 구성했을 때와 동일하게 Work with: 항목을 "Neon - http://download.eclipse.org/releases/neon" 으로 설정 하고,


"Web, XML, Java EE and OSGi Enterprise Development" 항목을 체크한 후 Next 버튼을 클릭 합니다.


설치할 내용 확인 후 Next 버튼을 클릭 합니다.



라이선스에 대해 동의를 한 후 Finish 버튼을 클릭 합니다.



설치가 시작 되었습니다.



Project Explorer 에서 마우스 오른쪽 버튼을 클릭합니다.


"New -> Dynamic Web Project" 항목이 나타나면, 정상적으로 Web 개발 환경 구축이 완료 된 것입니다.


 Eclipse 풀 버전을 다운로드 받게 되면, 이러한 수고를 안해도 됩니다.


하지만, 풀 버전을 받았을 때, 사용하지 않는 항목들이 너무 많아 혼돈이 발생될 수 있으며,


불필요하게 리소스가 낭비되는 측면이 있습니다.


어짜피 한번만 설정하면 되는 부분이니, 나에게 필요한 모듈만 설치를 하는 것도 나쁘지 않을 것 같습니다.


끝 !!

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