'2016/09'에 해당되는 글 30건

안녕하세요.

건탱이 입니다.

정신없이 지내느라 2주전에 다녀왔던 오토모티브위크 사진을 전부 업로드 하지 못하였네요.

세번재 사진을 공유 합니다.

아직 첫 번째와 두번째를 못 보신 분은 아래 링크 꾸욱 눌러서 확인 해 주시기 바랍니다.

오토모티브위크 2016 관람기 #1

오토모티브위크 2016 관람기 #2

1시간 조금 넘게 관람을 하였는데, 사진이 엄청 많네요.

김태환 드라이버님 차량이네요.

스포티지R 차량이며, 실제 경기 출전 차량입니다.

검은색 무광 랩핑이 아주 인상 깊었던 차량 입니다.

제가 좋아하는 렉서스 LS460 차량 입니다.

화이트 왕펄 랩핑을 하였더군요.

왕펄 랩핑에 대해서는 조만간 재규어 XF 랩핑 포스팅으로 소개시켜 드리도록 하겠습니다.

참으로 신기한 필름 입니다.

벨로스터 오디오 쇼카 입니다.

소리는 들어보지 못하였지만, 참 이쁘게 꾸며 놓으셨네요.

한참 다마스 리스토어로 인기 끌었던 마이크로버스룩 입니다.

헐.. 근데 차량 크기가 크다고 생각했는데, 그랜드스타렉스로 만든 마이크로버스 였네요.

레이 차량 입니다.

개성 있게 잘 꾸며 놓은 차량 이었습니다.

지프 랭글러 튜닝 차량이 전시되어 있었습니다.

오프로드는 잘 모르지만,

엄청 멋있었습니다.

역시 지프 차량이었는데요.

오디오 튜닝까지 해 놓으셨던데, 오프로드에 그런 소리가 난다는 것이 참으로 신기하였습니다.

애정을 많이 가지고 만드신 차량일 것으로 예상 됩니다.

머 흔하게 보이는 투스카니 튜닝차 입니다.

걸윙도어를 해 놓았더군요.

로버社의 미니 입니다.

정말 작은게 귀엽게 생겼답니다.

초창기 미니는 저렇게 작았답니다.

신형 미니 휠을 꽂아 놓으니 꽉 차 보이네요..

기아 뉴그랜버드 버스 입니다.

여기에 왜 버스가 전시되었을까??? 하다가 금장 사이드미러와 금장 기아 로고가 보이더라고요

골드 크롬 랩핑인 줄 알고 다가가서 자세히 살펴보았더니,

골드 크롬 도금이었습니다.

실내를 한번 들어가 보았습니다.

어마어마 하죠? 정말 시트부터 편안함이...

저런 버스가 모든 시외버스라면, 차 안타고 매일매일 타고 다니겠습니다.

정말 좋더군요.

맥과이어스 부스로 가 보았습니다.

콜뱃이 보이네요.

역시 콜벳은 남자의 차 입니다.

정말 멋있습니다.

모하비가 보이네요.

이 모하비는 예전 튜닝쇼에서도 보았던 것으로 기억합니다.

휠이 엄청 인상 깊었습니다.

저 멀리 검은 세단이 주차되어 있길래...

한번 가 보았더니, 그 유명한 정션이더라고요.

아직 한국에 살아 있었네요.

이번 오토모티브 위크 2016은 정말 볼거리가 많았던 것 같습니다.

오랜만에 자동차 박람회를 다녀오니, 정말 스트레스가 확 풀렸습니다.

이상 오토모티브 위크 2016 관람기를 마치도록 하겠습니다.

끝 !!

안녕하십니까.

건탱이 입니다.

회사 선임님 차 블랙박스 작업을 마무리 하고, 조수석 워크인 모듈을 작업하였습니다.

요즘 나오는 중급 이상의 옵션을 장착한 중형차 들은 조수석이 전동 시트 입니다.

간지나고, 다 좋은데 문제는 운전석에서 조수석 시트를 조절하기가 너무 불편하다는 것입니다.

대형차(K7 이상)에서는 워크인 스위치가 장착되어 나오지만, 그 아랫 등급의 차들은 워크인 옵션이 없지요..

그러나 걱정할 필요가 없습니다.

장착하면 되니까요.

이 작업 역시 랩핑몬스터 평택점 사장님께서 작업을 진행 해 주셨습니다.

http://blog.naver.com/wrapping-monster

랩핑몬스터 평택점 사장님의 작업의 꼼꼼함을 보시려면, 블랙박스 장착기를 먼저 살펴 보시기 바랍니다.

[맥스크루즈] 아이나비 블랙박스 V500 장착 작업기

맥스크루즈 작업이 한참 진행 중 입니다.

워크인 모듈을 적용시키기 위해서는 시트 뒷 부분을 탈거 해야 합니다.

배선이 이 부분으로 올라가기 때문이지요.

일단, 먼저 탈거를 진행해 놓고,

시트 밑 부분의 커넥터를 연결시키기 위해 시트 네부분의 볼트를 풀어버립니다.

시트의 볼트를 풀고 시트를 앞으로 올린 모습입니다.

랩핑몬스터 평택점 사장님이 배선을 찾고 있네요.

시트 밑 부분의 배선 모습 입니다.

역시나 전동시트여서 복잡하네요.

오늘 작업 할 K9 워크인 모듈 입니다.

주로 제네시스 워크인 모듈을 많이 사용하시는데, K9 워크인 모듈은 오른쪽 사진에서 보시는 것 처럼 가이드가 제공되어 튼튼하게 고정이 됩니다.

따라서, K9 워크인 스위치로 설치 하시는 것이 좋겠지요.

비싼 가죽시트이기 때문에 함부로 칼집을 내지 않습니다.

워크인이 들어갈 자리를 위해 스위치 모양으로 골판지에 재단을 하여 위치를 먼저 잡습니다.

그냥 칼집을 내어 버리면, 돌아올 수 없는 강을 건너는 것과 같습니다.

역시 장인의 손길이 느껴지네요. .^^

위와 같이 워크인 스위치의 위치를 잡습니다.

아직까지는 볼품이 없지요.

조심스럽게 칼집을 내어 워크인 스위치의 위치를 잡습니다.

지금부터 슬슬 모양세가 나오기 시작 하네요..

완성된 모습입니다.

아주 깔끔하지요?

틴팅 / 부분랩핑 / 전체랩핑 / 광고랩핑 / PPF / 광택 / 유리막 / 블랙박스 / 네비매립 / 기타 등등

모든 품목을 장인 정신으로 작업하고 있으니, 많은 문의 부탁 드립니다.

경기도 지역은 출장도 가능 하다고 합니다.

010-6315-5382

안녕하세요.

건탱이 입니다.

회사 선임님 차에 이것 저것 많이 작업을 진행 하였습니다.

선수 입장 하였습니다.

13년식 맥스크루즈 2.2 모델 입니다.

작업은 곧 매장 오픈 예정인 랩핑몬스터 평택점 사장님께서 출장으로 진행 해 주셨습니다.

아직 매장이 오픈하지 않은 관계로 네이버 카페 주소만 링크 걸어 드립니다.

http://blog.naver.com/wrapping-monster

랩핑몬스터 평택점 사장님은 랩핑을 전문적으로 하고 있습니다.

3M 에서 카스킨 및 광고랩핑관련 인증을 받은 상태입니다.

앞으로 많은 기대를 부탁 드립니다.

더벙커에 나왔던 BMW 335 컨버터블 기억하시나요?

이 작업을 누가 했느냐??

맥스크루즈 블랙박스 출장 장착을 하러 오신 사장님께서 작업을 진행하셨답니다.

실제 더벙커의 장면을 캡쳐한 사진 입니다.

장인의 손길이 느껴지는 랩핑 전문가 입니다.

하지만, 요즘은 한 가지만 해서 먹고 살기 힘든 세상 입니다.

랩핑몬스터 평택점 사장님은 랩핑 뿐만 아니라, 차량 용품도 아주 깔끔하게 장착을 합니다.

물론 기능 개조도 가능하겠지요.

제 친구이긴 하지만.. 항상 친구 작업할 땐 저는 옆에서 보조 역할만 한답니다.

자.. 그럼 본론으로 들어가 보도록 하겠습니다.

얼마전 회사 선임님 께서 맥스크루즈 중고차를 구입하셨습니다.

차량 상태는 엄청 좋긴 하였지만, 틴팅 및 블랙박스의 상태가 엄청 안좋았죠.

틴팅은 추후에 진행하기로 하고, 장거리를 가셔야 하기 때문에 블랙박스를 먼저 교환하시기로 하셨습니다.

보이시나요?

어디서 작업을 진행했던 블랙박스인지 모르겠지만,

너무 엉성하게 작업을 해 놓았네요.

신차 시절 작업을 하였을 텐데.

온갖 잡소리의 원인이며, 심지어 배선으로 인한 문제가 발생할 수 있답니다.

저도 수도없이 블랙박스 장착을 진행해 보았지만, 너무 심하네요..

휴즈박스의 배선 마감 상태는.. 한숨만 나오네요.

어떻게 케이블타이로 고정도 안하고, 절연테이프로 둘둘 말아놓을 생각을 하였을 까요??

정말 이런 업체는... 더이상 말 안하겠습니다.

뒷좌석 고무 몰딩을 걷어내니, 축 하고 늘어지는 저 배선..

더 많은 사진이 있지만... 더이상 공유하지 않도록 하겠습니다.

요즘은 실내 잡소리 때문에 엄청 스트레스 받으시는 차주분들이 많습니다.

국산차여서 그렇다?? 아닙니다.. 요즘 국산차 정말 잘 나오거든요..

저런 비양심적인 작업(또는 실력이 없었겠지요..)으로 인해 잡소리는 유발된답니다.

따라서, 실력있고, 작업에 대한 마인드가 철저한 곳에서의 작업이 필요하답니다.

일단, 배선을 전부 걷어내고, 마스킹 작업을 진행 하였습니다.

마스킹 작업의 필요성.. 위의 사진이 모든 것을 말해주고 있습니다.

고무 몰딩을 살짝 들어 올려보시면, 몰딩의 접착을 위해 검은색 접착제가 묻어 있습니다.

이 상태에서 몰딩을 탈거하게 되면, 저 접착 성분이 실내 내장제에 묻게 되지요.

지워지지도 않아, 엄청 지저분 해 집니다.

이물질이 묻을 만한 곳은 마스킹 테이프로 마스킹 처리를 하게 됩니다.

배선이 지나가는 모든 자리는 저렇게 부직포 테이프로 마감을 해 줍니다.

절대 잡소리가 나질 않겠지요?

순정 배선이 지나가는 부트에 블랙박스 배선을 집어 넣습니다.

걷에서 보면, 블랙박스 작업이 되어 있는지도 모른답니다.

저 부트로 배선이 지나가야하는 아주 중요한 이유가 있습니다.

미관상의 문제도 있지만, 테일게이트의 Open/Close 가 반복적으로 이루어지게 되면, 배선이 상하게 되지요.

또한, 만약, 배선이 돌출된다면.. 돌출된 배선을 따라 빗물이 흘러내리게 됩니다.(실내 누수의 원인 중 하나 입니다.)

꼭 블랙박스 및 후방카메라 작업시 순정 부트에 매립을 해 주는지 확인을 해야 하는 이유 중에 하나 입니다.

후방 카메라의 아주 깔끔한 배선처리.. 전문가만 할 수 있는 작업이지요.

전방카메라의 배선은 부직포 테이프로 잡소리를 원천 차단 하였습니다.

솔직히 저 배선이 고정도 안되고, 숨겨지기만 한다면 미세한 진동으로 인해 잡소리를 유발하는 요인이 됩니다.

저 또한 잡소리를 부직포 테이프로 많이 잡아 주었었지요.

이래서 경험이 중요한 것입니다.

아이나비 V500 장착이 거의 완료 되어 갑니다.

배선 처리 역시 깔끔함이 보이네요.

장착 완료 사진 입니다.

블랙박스의 장착은 누구나 할 수 있습니다.

다만, 얼마나 깔끔하게 장착을 하는지가 중요하지요.

차주 분인 회사 선임님도 아주 만족 하시고 돌아가셨습니다.

틴팅 / 부분랩핑 / 전체랩핑 / 광고랩핑 / PPF / 광택 / 유리막 / 블랙박스 / 네비매립 / 기타 등등

모든 품목을 장인 정신으로 작업하고 있으니, 많은 문의 부탁 드립니다.

경기도 지역은 출장도 가능 하다고 합니다.

010-6315-5382

끝 !!

안녕하십니까.

건탱이 입니다.

오늘은 회사 선임님 차 작업이 있었던 날 입니다.

블랙박스와 워크인 시공을 문의 주셔서, 현재 자동차 관련 샵을 준비 중인 제 친구에게 의뢰를 하였습니다.

랩핑몬스터 평택점이 오픈 준비 중입니다.

위 지도는 랩핑 몬스터 청주 본점입니다.

뛰어난 기술력으로 못하는 것이 없는 디테일링 / 랩핑 샵이지요.

취급품목은 다양합니다.

디테일링(광택/유리막), 랩핑(전체/부분/광고), 데칼작업, 블랙박스, 네비매립

http://cafe.daum.net/bshine

곧 평택점도 오픈 하오니 궁금하신 작업이 있으시면 꼭 !!! 문의 부탁 드립니다.

그럼 작업에 앞서, Unboxing 후 간단 리뷰를 하겠습니다.

1. 특징

1. 전후방 2ch HD 화질 2. 포멧프리 3. 3.5형 풀 터치 화면 4. 전/후방 동시 30 FPS 2채널 녹화 5. 모션 감지 주차모드 지원 6. 차량 배터리 방전 방지 기능 7. 고온 차단 기능 8. 슈퍼 캐퍼시티 적용으로 더욱 안전한 녹화 9. 국내 최대 144가지 항목의 품질 테스트 통과

2. 개봉

박스의 크기는 생각보다 크지 않습니다.

박스를 개봉하게 되면 알찬 구성을 확인해 볼 수 있습니다.

박스 안의 내용물 입니다.

블랙박스 본체, 후방카메라, 연결케이블, micro sd카드, 거치대, 메뉴얼, 아이나비클럽 가입카드

아이나비의 전면 모습 입니다.

디지털 카메라의 모양과 크기를 가지고 있습니다.

전면의 렌즈만 보더라도 엄청 잘 찍을 것 처럼 보입니다.

후면 3.5 형 터치 LCD의 모습 입니다.

상태를 나타내는 LED 부와 화면부로 구성 되어 있습니다.

아이나비의 V 시리즈는 거의 동일한 모습으로 되어 있는 것 같습니다.

후방 카메라의 모습 입니다.

작고 귀엽게 생겼습니다.

렌즈부가 상하로 회전하게 되어 있어서 화면 조정 하는데 유리 합니다.

3. 화면 및 기능 설명

라이브뷰 화면 입니다.

전방 화면이 표시되며, 오른쪽 상단에는 후방 화면이 표시 됩니다.

하단에는 상태와 현재 전압, 그리고 현재 날짜 및 시간이 표시 됩니다.

왼쪽에는 메뉴들이 있습니다.

후방 카메라의 화면 입니다.

후방 역시 HD급 화질이기 때문에 선명하게 잘 표시 됩니다.

왼쪽 메뉴 중 Home 버튼을 누르면, 녹화가 일시 중단되고 하기 화면이 나타납니다.

라이브 뷰를 누르게 되면 녹화가 다시 시작되고, 전후방 화면을 표시해 줍니다.

상단에 "녹화중지 중" 이라고 표시되고 있네요.

녹화 목록을 누른 화면 입니다.

각각의 메뉴로 들어가면 녹화된 영상을 즉시 확인 하실 수 있습니다.

녹화된 파일을 선택하면, 즉시 재생이 됩니다.

환경 설정 화면 입니다.

V500의 각종 설정을 할 수 있는 화면 입니다.

카메라 설정으로 진입해 보았습니다.

전, 후방 카메라의 밝기를 3단계로 조종하실 수 있습니다.

위 사진은 녹화 기능 설정 화면 입니다.

1. 상시 충격감도: 상시녹화 이벤트 충격 감도를 설정하는 메뉴 입니다.(총 5단계) 2. 자동 주차모드 사용: 시동이 꺼졌을 때, 자동으로 주차모드에 진입할 것인지를 설정하는 메뉴 입니다.                               (자동차의 전압으로 감지합니다.) 3. 주차 충격 감도: 주차시 녹화를 위한 충경 감도를 설정하는 메뉴 입니다. 4. 모션 인식 감도: 주차 모드인 경우 모든 영상을 저장하는 것이 아니라 움직임 감지를 하여 움직임이 있을 때,                         전 후 15초씩(총 30초)의 영상을 저장하게 되어 있습니다.                         움직임을 감지하기 위한 감도 설정 입니다. 5. 녹화 종료 타이머: 주차모드 후 해당 시간이 지나면 녹화를 종료하게 되어있습니다. 6. 저전압 종료 기능: 전압을 감지하여 설정한 전압 이하가 되었을 때, 블랙박스의 전원을 off 하는 기능 입니다. 7. 녹화 종료 전압: 녹화를 종료할 전압을 설정합니다.

위 사진과 같이 녹화 종료 전압을 설정하여, 블랙박스로 인한 자동차 방전을 방지합니다.

시스템 설정 화면 입니다.

1. 음성 안내 볼륨: 음성 안내 볼륨을 조정할 수 있습니다. 2. LCD 화면 밝기: LCD의 화면 밝기를 조정할 수 있습니다. 3. LCD 자동 꺼짐: 라이브 뷰 화면을 보고 있다가, 터치가 없을 때 설정 시간 이후 화면이 꺼지게 됩니다. 4. 시큐리티 LED: 블랙박스 본체 전면에 시큐리티 LED 작동 여부를 설정하는 메뉴 입니다. 5. 메모리 파티션: 상시, 상시충격, 주차모션, 주차충격, 수동 등의 녹화파일의 저장공간을 분할 하는 기능 입니다. 6. 날짜설정: 날짜를 설정할 수 있습니다. 7. 시간설정: 시간을 설정할 수 있습니다. 8. 터치 정확도 재보정: 터치 패널을 보정하는 메뉴 입니다. 9. 메모리카드 포맷: 메모리카드를 포맷 합니다.(포맷프리 제품이라 많이 이용하진 않을 것 같습니다.) 10. 환경설정 초기화: 블랙박스 전체를 초기화 합니다.

아이나비 V500의 특이한 점은 위의 표 중 5번 항목 입니다.

각각의 녹화 파일을 특징에 맞게 내가 원하는 곳에 저장을 할 수 있습니다.

물론 3가지 타입 중에 고르셔야 합니다.

점점 더 블랙박스는 진화 하고 있습니다.

사고가 발생하였을 때, 억울함을 풀어주는 도구이기도 합니다.

블랙박스는 관리가 중요 합니다. 플래쉬 메모리에 지속 녹화를 하고 있기 때문에 메모리 수명이 2년정도 뿐이 되질 않습니다.

따라서, 꾸준히 관리를 하여, 혹시나 모를 사고에 대비를 해야 할 것 같습니다.

제 K7에는 V100을 사용하고 있습니다.

V500 까지 진화하며, 아이나비의 블랙박스 기술은 발전해 나가고 있는 것 같습니다.

반응속도도 빨라지고, 새로운 기능들이 많이 추가가 되고 있습니다.

현재 인터넷 최저가 27만원 정도 나오는 것으로 보입니다.

괜찮은 선택인 것 같습니다.

끝 !!

안녕하세요.

건탱이 입니다.

친구와 야밤에 오산 버거킹을 방문하였습니다.

친구들과 야식을 먹을 때에는 주로 햄버거를 먹습니다.

어렸을 때에는 송탄 미군부대 정문 앞에 있는 미스진 버거를 많이 먹었었고,

최근 까지는 맥도날드를 이용을 했었지요..

하지만, 맥도날드에서는 더이상 야식의 기쁨을 누릴 수가 없었습니다.

왜냐고요?? 너무 많이 먹어서 더이상 먹어 볼 햄버거가 없었습니다.

그래서, 우리는 새로운 햄버거 야식을 찾아 떠났습니다.

오산으로요... (조만간 송탄에도 버거킹이 생길 예정 입니다. 9월 Open... !!!!)

오산 버거킹의 모습입니다.

수원방면 1번국도에 위치 하지요.

자세한 위치는 위의 지도를 참고 하시기 바랍니다.

일단, 버거킹은 맥도날드 / 롯데리아 비하여 메뉴판의 사진과 비쥬얼이 실제 햄버거와 가장 많이 비슷합니다.

그리고, 햄버거 크기도 크고요.

밤이어서 작은 햄버거를 시켰는데, 맥도날드의 더블불고기 버거 보다 크기가 크더군요.

주문 내역 입니다.

세트 세개와 어니언링 교환 및 추가를 하였습니다.

저희는 저녁에 저녁식사로 먹을 때는 Special Offer 한정메뉴 같은 세트를 주문하지만,

야식 대용이기 때문에 더블킹 중에 골랐습니다.

3개의 세트 중 몬스터베이비세트는 와이프를 가져다 주기 위해 포장을 하였고요.

저희는 캡틴스파이시세트와, 슈프림치즈세트를 주문하였습니다.

위의 사진은 슈퍼슈프림치즈세트의 햄버거 입니다.

맛있네요.. ^^ 뭐라 설명드려야 할 지 모르겠지만, 일단 와퍼 또는 불고기 버거의 맛은 아닙니다.

달콤한 맛은 없으면서, 느끼하지 않고, 치즈향이 강한 그런 햄버거 입니다.

위의 사진은 캡틴스파이시세트의 햄버거 입니다.

이름에서 풍기는 포스가 맛에서도 그대로 나오는 햄버거 입니다.

친구가 선택해서 먹었는데 많이 맵다고 하더라고요.

패티의 그릴자국 보이십니까? 이게 버거킹의 패티 입니다.

어니언링과 프렌치프라이 입니다.

저는 어렸을 때 부터 버거킹을 가면 꼭!!! 어니언링을 먹고 나왔습니다.

커서도 역시나, 어니언링 !!! (버거킹 하면 어니언링이지요 우하하)

정말 맛있습니다.

버거킹은 분명 맥도날드나 롯데리아와는 다른 느낌의 패스트푸드점인 것 같습니다.

요즘들어 버거킹이 다시 생기기 시작하네요..

좋은 현상인 것 같습니다.

끝!!!

안녕하십니까.

건탱이 입니다.

이 글을 읽기 전에 웹마스터 및 RSS 설정을 하지 않으신 분들은 하기 링크를 먼저 따라서 수행하시기 바랍니다.

[Blog]Tistory 블로그를 네이버 웹마스터 도구에 등록하기



[Blog] 내 Tistory 블로그 RSS를 네이버 웹마스터 도구에 등록하기

어제 까지 네이버 웹마스터 도구에 티스토리 블로그를 등록하고, RSS도 등록을 하였습니다.

하지만, 이게 전부가 아니었습니다.

티스토리 유입 로그를 보게 되면, daum / facebook / google 등은 보이나, naver에서는 유입이 되지 않고 있는 것입니다.

결국, 네이버에서는 검색이 안된다는 것이고, 이러면 어제 까지 진행 했던 일들이 의미가 없어지는 것이지요.

웹 마스터 도구에서 "현황 -> 사이트 최적화" 메뉴에 진입을 해 보면 통과 되지 못한 항목이 보이는 것을 알 수 있습니다.

열심히 1일 1이상 포스팅을 하면 뭐합니까?? 방문자가 많이 없는데..

좀 귀찮더라도 사이트 최적화를 진행해야 합니다.

1. 사이트 제목

이 부분은 별 문제는 아니었습니다.

사이트 제목이 "건탱이블로그 :: 건탱이블로그" 로 되어 있는 것이 문제였습니다.

일단, "Tistory 관리 페이지"로 이동 합니다.

관리 페이지 왼쪽 메뉴 중 "HTML/CSS" 편집을 클릭 합니다.

html 소스 화면에서 <title> </title> 부분을 네이버 웹 마스터 도구의 수준에 맞게 수정 합니다.

제가 사용하는 스킨 인 경우 "'2016/09 글 목록 (2 Page) :: 건탱쓰라이프" 로 되어 있어 "건탱이블로그::건탱이블로그" 로 title 이 설정 되었던 것입니다.

2. 사이트 설명 / Open Graph 설명

티스토리의 설정을 보니, 블로그만 만들어 놓고, 초기 설정을 아무 것도 안해 놨더군요.

예전에 누군가의 초대장을 이용하여 Tistory를 가입하게 되었었고,

그 때 당시에는 네이버 블로그를 하는 중이었기 때문에, Tistory로의 이전을 생각하지 않았던 것이지요.

확인해보니, 사이트 설명이 없더군요. !!

블로그 화면 항목의 설명부를 채워 넣습니다.

3. 사이트 맵

사이트 맵의 사전적의미는 다음과 같습니다.

웹사이트를 구성하는 페이지 목록 !!

말 그대로, 검색엔진에게 내 블로그의 페이지 목록을 제공해야 한다는 것입니다.

그럼... Tistory 의 Sitemap을 만드는 방법을 알아야 할 것입니다.

네이버 웹마스터 도구에 사이트 맵을 등록하기 위해서는 URL 형식으로 입력하게 되어 있습니다.

아쉽게도, Tistory에서는 사이트맵을 제공하지 않습니다.

그러면 방법이 없느냐?? 그렇지 않다는 것입니다.

사람이 하는 일인데 불가능 한 것이 어디 있겠습니까?

편법을 쓰면 되는 것이죠 !!

간단히 요약을 해보자면...

그럼 첫번째로 사이트맵을 만들어주는 사이트를 접속해 보도록 하겠습니다.

사이트맵을 xml 로 만들어 주는 사이트는 여러 종류가 있습니다.

제 블로그에서는 1번 사이트를 이용하여 사이트맵 xml 파일을 만들어 보도록 하겠습니다.

위의 사이트에 접속 후 "Sitemap Generator" 버튼을 클릭 합니다.

"Site URL" 항목에 본인의 Blog 주소를 입력합니다.

그런 다음 Frequency 를 설정 합니다.

"Create Sitemap" 버튼을 클릭 합니다.

사이트맵 xml 파일 생성을 시작 하였습니다.

저 같은 경우는 포스팅된 페이지 수가 그리 많지 않아 약 2분 정도 걸렸는데,

포스팅 수가 많은 블로그인 경우 더 오래 걸릴 것으로 예상 됩니다.

진행 중인 모습 입니다.

완료가 되었습니다.

"Download" 버튼을 클릭하게 되면 sitemap.xml 파일을 다운로드 받을 수 있습니다.

잘 저장해 놓습니다.

내 블로그에 xml 파일을 첨부 합니다.(페이지 하나에 포스팅을 합니다.)

첨부된 파일을 글에 삽입 합니다.

일단, 첨부한 sitemap.xml 파일의 경로를 알기 위해 "미리보기"를 클릭 합니다.

참고로 미리보기 또는 발행한 화면에서만 첨부된 경로를 확인할 수 있습니다.

본문에 추가된 sitemap.xml 링크에서 마우스 오른쪽 버튼을 클릭하게 되면, "링크 주소 복사" 라는 항목이 나오는데(Chrome 브라우저)

해당 항목을 클릭하여 주소를 복사합니다.

sitemap.xml

복사된 주소는 클립보드에 존재하게 되며, 일단 notepad 와 같은 프로그램으로 붙여넣기를 합니다.

실제 네이버 웹마스터 도구에 등록할 때 필요한 부분은 위의 밑줄 친 부분 입니다.

밑줄친 부분을 복사합니다.

다시 네이버 웹마스터도구 페이지로 이동 합니다.

"요청 -> 사이트맵 제출"로 이동하여 복사한 URL 을 입력하고, 확인을 클릭 합니다.

제출된 사이트맵에 위와 같이 등록이 되면, 성공 한 것입니다.

이젠 하루 정도 있다가 다시한번 현황을 살펴 보시면 모두다 체크되어 있는 기쁨을 누릴 수 있을 것입니다.

※ 참고사항 ※

블로그 내 포스팅 페이지의 갯수가 많아지거나, 새로운 카테고리들이 생기게 되면,

Sitemap 파일을 새로 만들어 등록하셔야 합니다. !!

끝 !!

안녕하세요.

건탱이 입니다.

내 Tistory 블로그를 네이버에서 더욱 검색을 잘 되게 하기 위해 RSS 등록을 합니다.

일단, 네이버 웹마스터 도구에 내 블로그 주소를 먼저 등록해야 하는데,

이 글을 먼저 보시는 분이라면, 하기 링크의 페이지를 통해 웹마스터 도구에 블로그를 먼저 등록하시기 바랍니다.

[Blog]Tistory 네이버 웹마스터 도구에 등록하기

RSS 또한 네이버 웹마스터 도구 페이지에서 진행이 됩니다.

등록한 사이트 "URL 을 클릭" 합니다.

왼쪽 메뉴에서 "요청 -> RSS 제출"을 클릭 합니다.

블로그 RSS 주소를 입력합니다.

참고로 Tistory Blog의 RSS 주소는 다음과 같이 완성 됩니다.

"http://내 블로그 주소/rss"

 정상적으로 등록되었는지 확인 합니다.

위와 같이 등록을 하게 되면, 앞으로 네이버 검색엔진에서 내 블로그의 노출이 더 많이 이루어질 것입니다.

그럼 즐거운 하루 되세요.

끝 !!

안녕하세요.

건탱이 입니다.

최근 Tistory 로 블로그 이전을 하면서 이래저래 많이 바쁘네요.

Tistory는 구글 애드센스도 사용할 수 있으며, 다른 블로그에 비해 사용하기가 많이 편합니다.

다만, 한 가지 단점이 있다면, 네이버에서 노출이 잘 되지 않는다는 것이죠.

그럼, 네이버에서 내 Tistory 블로그를 노출될 수 있게 하는 방법을 알려드리도록 하겠습니다.

네이버 검색엔진에서 "네이버 웹마스터 도구" 라고 검색어를 입력 합니다.

네이버 웹마스터도구 페이지에 진입을 하여, 로그인 버튼을 누릅니다.

연동할 사이트를 추가하는 페이지 입니다.

Tistory 블로그는 당연히 사이트겠지요.

"사이트 추가+" 를 누릅니다.

사이트 정보를 입력합니다.

저는 개인 도메인을 사용 중이기 때문에 Tistory 주소가 아닌 제 개인 도메인 주소를 입력하였습니다.

일단, 사이트 소유 확인을 해야 합니다.

사이트 소유의 확인 방법은 보통 검색엔진이 특정 파일 또는 태그를 확인하여 등록한 사이트가 맞는지를 확인하는 과정 입니다.

Tistory 는 Kakao(구 Daum) 에서 제공하는 서비스 이므로 HTML 파일 업로드를 통한 확인이 불가능 합니다.

HTML 파일 업로드 기능을 이용하기 위해서는 설치형 블로그 또는 개인이 운영하는 서버에 FTP 를통한 파일 전송이 가능해야 합니다.

따라서, HTML 태그를 블로그 헤더에 추가하려고 합니다.

그럼 위와 같이 "HTML 태그" 를 선택 해 주시고요, 생성된 메타태그를 블럭지정하여 클립보드에 복사(Ctrl + c)를 합니다.

클립보드에 저장한 Meta String 을 Tistory 헤더에 추가하기 위한 작업을 진행 합니다.

Tistory 관리자 페이지에 접근을 하여 왼쪽 메뉴에서 "꾸미기 -> HTML/CSS 편집" 을 클릭 합니다.

오른쪽에 HTML / JavaScript 소스가 보이게 됩니다.

Head 부분의 meta를 모아놓은 적당한 위치에 네이버 웹마스터 도구에서 생성된 Meta String 을 붙여넣기 합니다.(Ctrl + v)

그리고나서 우측 상단의 저장 버튼을 누릅니다.

위와 같이 하면, 네이버에서 검색을 위한 사이트 등록이 마무리가 된 것입니다.

끝 !

안녕하세요.

건탱이 입니다.

네이버 블로그를 운영하다 몇 년간 포스팅을 하지 않고 블로그를 관리하지 않았더니,

현재 시점에서는 많은 것이 변해 있더군요.

제가 블로그를 시작 할 때만 해도 블로그로 수익창출이란 것은 파워 블로거가 되었을 때 제품리뷰를 하고

소정의 수고비를 받는 그런 것이었습니다.

현재는요?? 흠.. 네이버의 애드포스트(Adpost), 구글의 애드센스(Adsense) 라는 광고기반의 수익형 블로그를 운영할 수 있더군요.

네이버 블로그를 다시 키워보려고 생각을 해 보았지만, 구글의 Adsense를 연결할 수 없다는 치명적인 단점으로 인해 Tistory 로 이사오게 된 것입니다.

또한, 이 Adsense 는 유투브에도 사용할 수 있다라는 장점이 있지요.

와이프가 지난 1년간 Adsense 를 사용하며, 블로그와 유튜브를 운영해 왔었는데,

큰 금액은 아니지만, 실제 수익 창출이 되는 것을 보게 되었습니다.

그래서... 저도 해 보았습니다.

구글의 애드센스 페이지에 접속하기 위해서는 google 검색엔진에서 "구글 애드센스" 를 검색하시면 됩니다.

구글 애드센스는 자신의 구글 계정과 연동이 됩니다.

따라서, 처음 접속하시는 분은 Google 계정을 만들던가, 또는 자신의 Google 계정으로 로그인을 하셔야 합니다.

구글 애드센스 메인 페이지에서 "지금 가입하기" 버튼을 클릭 합니다.

애드센스를 처음 이용하시는 분이면, 위와 같은 화면이 나오게 됩니다.

"가입" 링크를 클릭 하시면 다음의 화면으로 이동하게 됩니다.

애드센스 가입 확인을 위한 페이지 입니다.

구글 계정에 애드센스를 가입시킬지의 여부 입니다.

"예" 버튼을 클릭 합니다.

사이트 정보를 입력 합니다.

"저장하고 계속하기" 버튼을 클릭 합니다.

마지막 단계 입니다.

소유자 정보를 입력하신 후 신청서 제출을 합니다.

신청서 제출 후에는 약 1주일 정도의 심사 후 승인이 나게 됩니다.

위와 같은 화면이 뜨게 되면, 신청서 제출이 완료 된 것입니다.

※ 주의사항 ※

애드센스 가입하시기 전 꼭!!! 블로그에 어느정도 포스팅을 하셔야 합니다.

블로그에 내용이 충분하지 않다면, 다음과 같은 메일을 받고 승인 거부를 당하게 됩니다.

그럼, 블로그를 통한 즐거운 돈벌기를 하셔서 대박 나시기 바랍니다.

화이팅 !!

끝 !!

안녕하세요.

건탱이 입니다.

자료 이전을 위해 네이버 개인 블로그를 뒤적뒤적 하고 있는데,

2010년에는 제가 참으로 부지런 했다고 느껴지네요...

사진도 많이 찍고, 작업도 많이 하고..

그때 블로그 포스팅 하는 체계만 좀 잡았더라면, 작업 데이터를 정말 많이 남겼을 것 같습니다.

요즘 같이 폰카가 좋던 시절이 아니어서..(전 그 때 iPhone 3Gs 를 사용했었습니다.)

요즘만 같았어도 많은 사진과 동영상을 남겨 놓을 수 있었을 텐데.. 아쉽습니다.

최근 나오는 대형차에는 뽀대나는 HUD가 달려 나오죠.

이 HUD라는 아이템이 예전에는 신기한 품목이었죠.

2002년 경에 친구 차에 달려 있는 Defi VFD 를 보면서 정말 사고 싶다는 충동을 많이 느꼈습니다.

그리하여, 군대 제대한 2005년에 제가 싼타페에 제일 처음으로 했던 작업도 HUD 작업이었지요.

2010년도에는 돈 없는 학생 신분이었기 때문에 가성비를 엄청 따졌던 시절 입니다.

따라서, 성능 좋은 HUD 를 찾아나서기 시작합니다.

바로 위 제품입니다.

중국산 제품이긴 하나, 응답속도가 빠르고, 숫자 건너 뜀이 없으며, 가격 또한 5만원 미만으로 살 수 있었기에

바로 GET 하였습니다.

기능은 머 별거 없습니다.(속도게이지 / 볼트게이지 / 2단계 과속경고 / 밝기 조정)

그냥 계기판에서 속도 신호선 한가닥과 ACC+ 한가닥 만 따오면 설치가 가능했죠.

후딱 설치하고, 사진을 찍었던 것으로 기억이 나네요.

이게 속도펄스를 이용하여 7-Segment 에 표시하는 것이기 때문에 속도 보정이 필요했습니다.

버튼을 몇 번 눌러 속도 보정모드에 들어간 후 50km/h 정속 주행을 할때, Set 버튼을 눌러 주면 보정이 완료 됩니다.

지금도 HUD는 꼭 하고 싶은 옵션 입니다.

끝 !!